______________________________________________________________________________________
Transportations track with co-chairs:
Arnis Lektauers, Riga Technical University
Luis Le Moyne, University of Bourgogne, France
_______________________________________________________________________________________
Les projets de recherche de la composante énergétique, se font en collaboration avec l'institut PRISME, équipe ECM, l'institut FEMTO, équipe ENiSYS, et dans le cadre d'une structure commune avec la société Danielson engineering , le laboratoire mixte public-privé ID-MOTION .
| Nom | Statut | Thème(s) |
|---|---|---|
| Daniela Chrenko | Maitre de Conférences | Piles à Combustible, Moteurs Stirling |
| Arthur Da Silva | Maitre de Conférences | Aérodynamique |
| Luis Le Moyne | Professeur | Ecoulements biphasiques réactifs, moteurs thermiques |
| Benoite Lefort | Maitre de Conférences | Cinétique Chimique |
| Alan Keromnes | Maître de Conférences |
Moteurs thermiques |
| Tonino Sophy | Maitre de Conférences | Thermique |
| Clément Ailloud | Doctorant | Nouvelles architectures de moteur |
| Juliette Bert | Doctorant | Récupération thermique dans les groupes motopropulseurs |
| Fabien Dos Santos | Doctorant | Modélisation de la combustion |
| Sanisah Saharin | Doctorant | Modélisation de l'injection |
| Rafaele Volpe | Doctorant | Ecoulements transversaux sur véhicules terrestres |
Composante électronique STIC :
Située sur le site de Nevers, à l’Institut Supérieur de l’Automobile et des Transports, le groupe "Véhicule Intelligent" de l’équipe C du LE2I apporte ses compétences à l’équipe Energetique Propulsion Electronique et Environnement (EPEE). L’équipe compte 11 personnes : 2 titulaires, 2 contractuels, 2 ATER, 3 doctorants et 2 étudiants étrangers de Master.
THEMES DE RECHERCHE DEVELOPPES :
Adéquation-Algorithme-Architecture, reconfiguration dynamique (FPGA), outils logiciels, partitionnement, System On Chip / Systèmes Embarqués, CoDesign.
ACTIVITÉS SCIENTIFIQUE: Compétence « Véhicule Intelligent »
L'équipe travaille sur les verrous scientifiques et technologiques liés à la capture d'informations sur l'état courant du fonctionnement du Véhicule (organes, consommation, etc) et leurs diverses interprétations utiles pour les différents usagers (conducteur, passagers, gestionnaires de flottes, services de maintenance, etc)
Les activités de recherche portent sur la gestion de sources d'informations hétérogènes en nature et en dynamiques, ainsi que sur la mise en forme et la communication de ces informations en fonction de contextes variables. Cette activité va de la partie matérielle qui doit répondre aux contraintes de temps de traitement et d’acquisition temps réel en embarqué, jusqu'aux méthodes haut niveau de fusion de données et d’intelligence artificielle. Mon travail personnel se concentre sur la partie matérielle dans le cadre de l’Adéquation-algorithme-Architecture pour ces applications spécifiques.
Mot-clefs : Exploration architecturale, SoC, systèmes embarqués, reconfiguration dynamique, FPGA, co-design.
| Nom | Statut | Début | Fin | Financement |
|---|---|---|---|---|
| Sidi Mohamed Senouci |
PU 27 | sept 2010 | - | état |
|
Brunet Philippe AGLZIM El-Hassane |
MCF 61 MCF 63 |
sept 2004 sept 2010 |
- - |
état état |
|
Zamilpa César
|
ATER 61 Post-Doc |
sept 2009 sept 2010 |
aout 2011 aout 2011 |
uB
|
| Mansoor Alam Muhammad | Doctorant | janv 2009 | 2012 | Malaisie |
| Ben Ohtmen Elmoez | Doctorant | sept 2008 | 2011 | Tunisie |
| Reda Allah Bouchnafa |
Ingénieur |
janvier 2011 | ||
| Hilmi Zul | Doctorant | sept 2011 | 2014 | Malaisie |
|
Zainab Binti Asus Sarah Mehar |
Doctorant Doctorant |
sept 2011 oct 2011 |
2014 |
Malaisie CRB |