ISAT
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L'Université de Bourgogne vous ouvre ses portes le 1er février 2012 :  l'ISAT sera représenté à la FACULTÉ DES SCIENCES / l’ESIREM. Voir le programme

 

Découvrez les écoles d'ingénieurs et de management des régions  Bourgogne & Franche-Comté: http://www.operationmoka.com/

 

Master in English :
ISAT opens its "Master in Automotive Engineering for Sustainable Mobility

 

Le portail d'information des étudiants de Bourgogne  : www.generationcampus.com

  

 

 
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Les projets en troisième année

Durant leur troisième année, les étudiants participent à des projets  qui peuvent prendre la forme de projets de compétitions automobiles : Formula Student, Shell Eco Marathon, Mini-Baja, Kart Low Cost... de projets industriels, ou bien de projets d'innovations.

 

La Formula Student est une compétition de formules monopolaces étudiantes qui se déroule sur les véritables circuits de F1 en Angleterre (Silverstone) et en Allemagne (Hockenheim). L’ISAT est la plus ancienne équipe française à y participer. Elle a prouvé ses capacités à concevoir et réaliser une monoplace performante (54ème sur 75 à Hockeneim et  48ème sur 79 à Silverstone).

Pour plus d'infos : http://www.formulastudent-isat.com/

 


 

 La Formula Student de l'ISAT

  

   

 

Le Shell Eco Marathon est pour sa part une compétition dont l'objectif est de parcourir un maximum de kilomètres avec un seul litre d’essence.
L’ISAT participe depuis neuf ans à cette compétition et grâce à l'expérience accumulée au cours des années et du soutien des entreprises partenaires, l'équipe de 2010/2011 a réalisé la performance qu'elle attendait : 1200 km/l à Lausitz (Eurospeedway )
Cette année, une nouvelle équipe, motivée et pleine d'ambition, travaille dans un esprit d'entraide à l'amélioration du prototype Mona dans le but d'aller encore plus loin !
Le Shell Eco-Marathon n'est pas seulement une compétition, c'est aussi un défi humain, technologique et environnemental !

 

   
     

  

 

                                                          

 

Le Mini Baja est une compétition de véhicules tout terrain (4x4 ou Buggy) qui se déroule aux Etats-Unis. L’ISAT est la seule école française à participer (épreuves de franchissement, de traction, d’endurance,…).En 2009 l'équipe a terminé 23ème sur 120 et en 2010 a remporté le trophée de l'innovation de Rochester.

Cette année, la nouvelle équipe mise en place, est plus que jamais motivée à atteindre ses objectifs ainsi que réaliser une bonne performance.
Pour plus d'infos : http://minibaja.isat.free.fr/

Lire l'article sur l'épreuve Mini Baja 2009

 

MiniBaja de l'ISAT   

 

Le Projet Berlinette consiste à concevoir, développer et construire un prototype de véhicule sportif français. Le dessin de la voiture, signé de Silvère Boulay et Thierry Machuron, est inspiré de l’Alpine A110. Tout comme l’Alpine, la Berlinette sera tournée vers le plaisir de conduite grâce à un poids inférieur à une tonne et une puissance supérieure à 200 chevaux.
L’équipe en place, en s’appuyant sur les travaux des années précédentes, travail dans l’objectif de présenter le premier prototype pour la fin de l’année.
Pour plus d’infos : http://www.isat-berlinette.fr/

 

 Berlinette     
                                                                                     

 

 

Le Projet Kart Low Cost    est une compétition entre différentes écoles de la FEEIAT, Fédération Européenne des Ecoles d'Ingénieurs en Automobile & Transports,  qui consiste à concevoir et fabriquer un kart performant avec un budget de 2000€ HT. Cette année la compétition est ouverte à des écoles ne faisant pas partie de la FEEIAT.

L'équipe de l'ISAT se charge d'organiser la compétition sur le circuit de Nevers/Magny-Cours (épreuves d'accélération, maniabilité, sprint et endurance) et en parallèle prépare un kart pour y participer.
Pour plus d'infos : http://kartlowcost2011.free.fr/

 

KLC ISAT kart low cost, challenge FEEIATISAT Kart low cost, challenge FEEIAT Nevers Magny-Cours

 


Le projet A3W consiste à réaliser le premier prototype de moto à 3 roues en ligne. Ce projet fut lancé en 2010 à l’ISAT par Julien Rondino, www.julienrondino.com .

Une équipe composée de 9 étudiants a pour mission de valider les avantages d’une troisième roue lors des conditions en limite de stabilité.Contact: projet.a3w@gmail.com

 

       

 
 
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