Journées sur la mobilité électrique en Bourgogne : La foire aux questions

Foire aux questions

Qu'est-ce que un véhicule électrique?: Un véhicule électrique est un véhicule où le couple entraînant les roues est exclusivement délivré par un ou plusieurs moteurs électriques.
Qu'est-ce qu'un véhicule hybride?: Un véhicule hybride est un véhicule qui dispose d'au moins deux différents composants suivants: réservoirs d'énergie pour la propulsion et /ou chaînes de traction, au moins une de celles-ci étant électrique.
Qu'est-ce un hybride "plug-in"?: Un véhicule hybride "plug-in" peut s'approvisionner en énergie soit en faisant le plein de carburant, soit en rechargeant sa batterie en connectant au secteur. Ceci rend le véhicule très flexible.
Qu'est-ce que l'énergie spécifique d'une batterie?: L'énergie spécifique est l'énergie électrique emmagasinée dans la batterie par unité de masse. Elle est exprimée en Wh/kg. L'énergie spécifique est une mesure de l'autonomie du véhicule muni d'un certain type de batterie.
Qu'est ce que la puissance spécifique de la batterie?: La puissance spécifique est la puissance électrique que batterie la batterie peut délivrer par unité de masse. Elle est exprimée en W/kg. La puissance spécifique est une mesure des performances d'accélération du véhicule muni d'un certain type de batterie.
Quelle puissance faut-il pour charger un véhicule électrique?: Une charge "normale" demande typiquement une puissance de 3,5 kW, qui peut être fournie par une prise standard de 230 V, 16 A.
Quelle est la durée de charge d'un véhicule électrique?: Avec une charge normale de 3,5 kW, une heure de charge correspond à 15 à 20 km de route. Une charge complète d'une batterie plate prend 6 à 8 heures.
Qu'est-ce la charge rapide?: La charge rapide fait usage d'une grande puissance (20 kW ou plus) permettant de charger la batterie jusqu'à un niveau de 80% en 30 minutes. Elle se fait le plus souvent par une connexion au courant continu, et elle a besoin d'une infrastructure fixe et d'une connexion électrique lourde et onéreuse.
Quelles sont les mesures de sécurité à prendre pour charger un véhicule électrique?: Pour faire une charge de Type 1, par exemple dans un emplacement privé, un niveau de sécurité adéquat nécessite que la prise soit protégée par un dispositif de protection contre les surcourants et par un interrupteur différentiel. Ces appareils sont maintenant obligatoires dans toutes les installations neuves.
Si des batteries non étanches à électrolyte aqueux sont utilisées, l'emplacement de charge doit être suffisamment ventilé.
Qu'est-ce un véhicule propre?: Un véhicule propre est un véhicule qui a un impact minimal sur l'environnement. Une façon d'atteindre ce but est de faire appel à la traction électrique. La "propreté" d'un véhicule peut être mesurée à l'aide de l'Ecoscore (méthodologie pour mesurer l'impact d'un véhicule sur l'environnement, tenant compte des divers aspects environnementaux (effet de serre, santé, pluie acide, bruit,...) et les synthétisant en un seul nombre.
Quelle est l'autonomie d'un scooter électrique et d'un V.A.E. ?: L'autonomie des scooters électriques disponibles actuellement en France varie entre 30 et 80 km. Elle est principalement en fonction du poids de l'utilisateur, du parcours emprunté, de la façon de conduire et du modèle de scooter. L'autonomie moyenne d'un V.A.E. est de 40 km. Elle varie selon les modèles de 25 à 60 km.
Combien coûte un scooter électrique ou un V.A.E. ?: Le prix d’un scooter électrique varie entre 1200 et 3500 euros. Les prix d’un V.A.E. se situent entre 500 et 3000€. Le prix moyen est de 1200€. L’écart de prix est dû à la batterie, l’électronique de contrôle et la qualité du cycle.
Quel est le poids d'un vélo à assistance électrique ?: Le poids moyen d’un V.A.E. est de 26 kg. Les vélos pliants sont les plus petits et les plus légers (environ 20kg). Le poids varie en fonction du type de batterie. Les batteries au plomb sont les plus lourdes, les batteries au lithium, les plus légères.