Journées sur la mobilité électrique en Bourgogne : Des Chiffres

10 bonnes raisons de passer à l'électrique

Un vélo électrique (VAE) ne pollue pas et son cout d’utilisation est tellement peu élevé qu’on peu le considérer comme négligeable (environ 1€ d’électricité pour 1.000km).
Les batteries du vélo électrique se rechargent sur une prise de courant classique de 220v et leur autonomie varie entre 30 et 100km en fonction des batteries utilisées.
Réaliser d’importantes économies : assurance par responsabilité civile comme pour un vélo classique, cout de revient de 0.001€ d’électricité /km.
Il y a 110 ans, la "Jamais Contente", voiture électrique, atteignait 100km/h.
Le gouvernement déclare vouloir atteindre un parc automobile de 2 millions de voitures électriques et hybrides d’ici 2020.
En moyenne, en Europe, des réductions d’émissions de 50% sont possibles avec des voitures électriques.
En Europe, avec les modes de production actuellement utilisés, un véhicule électrique émet en moyenne moitié moins de GES que son équivalent thermique.
Les véhicules électriques sont économiques à l’usage.
Le coût d’énergie est réduit puisque pour un scooter, il suffit de 0,50 € d’électricité pour parcourir 100 km et pour une automobile, il suffit de 1 à 2 € pour la même distance, soit six fois moins qu’un carburant traditionnel.

Coût de l’énergie électrique pour parcourir 100 km avec un véhicule électrique
Vélo à assistance électrique	0,05 €
Scooter électrique	0,20 €
Voiture électrique	1 à 2 €